〜TOMIX113系湘南色１１両編成入線〜

久々の新車入線です！

個人的に「好きな形式トップ３」に余裕でノミネートされる１１３系！しかも湘南色！

ＴＯＭＩＸからは、基本Ａセット、基本Ｂセット、増結、サハ、サロ３形式が発売されました！

本当は、国鉄時代の平屋サロ２両連結を入線させたかったのですが、

国鉄編成を編成しようとすると、基本Ａセット×２、増結×２、サハが必要となり、

１５両編成になります・・・

資金＆前にレンタルレイアウトで見た１１３系１５両をくどく感じてしまい、１１両を入線させました！

ＪＲ時代を編成する場合は、基本Ａセット、増結×２、サハ、サロで１１両ＪＲ時代となります

・・・ですが、ＪＲ時代の編成を忠実に再現したい場合、気をつけなければいけません

このセットは全２０００番台で構成されているので、実車も全車２０００番台の編成を組む必要があります

となると、実は１編成しかありません・・・

国府津所属のＫ５２編成で、最末期まで残っていた編成です！

クハ１１１−２０７４
モハ１１２−２１０６
モハ１１３−２１０６
サロ１２４−３
サロ１１０−１２６５
モハ１１２−２１０５
モハ１１３−２１０５
サハ１１１−２０１０
モハ１１２−２１０４
モハ１１３−２１０４
クハ１１１−２１５５

そうなると、サロ１２４でこの塗装に固定されます

他のサロを組みこみたい場合は、タイプ編成となりますので、車番は好みのを選択すればいいかと（＾＾）

ちなみにＫ５２編成の車番は全車、インレタに入っていました！

今回、もちろんＫ５２編成にしました！

ここで更に気をつけなければならないのが、基本Ｂセット

４両編成になっていて一瞬、東京口４両の増結かと思いますが、これが違います

製品ではクハ１１−２１００がトイレ無ですが、東京口増結はトイレ有です

よってＪＲ編成で増結車を仕立てる場合は、基本Ａセットを購入し、サロを抜く必要があります

国鉄編成にするなら１５両、ＪＲ編成にするなら１１両。

と無言で決め付けられているかのようです（＾＾）

そんなわけで、この１１３系は銀河モデルなども使用して、出来る限りＫ５２編成に近づけたいと思っています

ということで、今回はこのへんで（＾＾）

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