〜朝の宇都宮線１８５系祭り〜
今日は、赤羽〜上野をうろうろして朝に上ってくる１８５系を撮っていました！
あやふやな方も多いかと思われますが、上野〜大宮は「宇都宮線」の線路です！
「宇都宮線」は上野〜黒磯。
「高崎線」は大宮〜高崎。
・・・もっとも、宇都宮線は愛称で東北本線が正式名称だそうですが、
そんなことを言ってるときりがないので、本題にはいります（＾＾）
朝の１８５系といったら、「特急あかぎ４号」を中心に世界は回っています！笑
そんなわけで、おなじみの赤羽へ・・・
０９時３４分着で、昼間撮影できる唯一の１８５系１４両編成です！
上野方はＯＭ０４編成、うしろはＯＭ０８編成でした！
「これ以上巻くな！！」は案外多いです（＾＾）
改正後は６５１系１０００番台となり７＋４両の１１両編成での運転となるそうです！
先日、初の４両編成の６５１系１０００番台が出場したのは、この列車のためかと（＾＾）
これにより、１４両編成は姿を消すことになります・・・
６５１の停車位置と１４両乗車位置のコラボは改正直前の今だけかも！？
そして、あかぎ４号の後続の特急草津１号の送り込み回送〜
ＯＭ０５編成でした！
改正後はこちらも６５１系１０００番台になり、７両編成での運転だそうです！
その後、尾久に行きあかぎ４号の回送を待ちます・・・
結果、正面ピンボケという最悪な事態に・・・
そして、先ほど回送されたＯＭ０５編成の特急草津１号が続きます・・・
改正後も新宿始発のあかぎは１８５系１０両編成での運転だそうです！
そして、本当は赤羽０９時２７分通過予定の寝台特急北斗星・・・
１０時４０分に約１時間遅れて上野に到着したのを見て、すぐに鶯谷へ・・・
そして、予想外の６５１系の回送！！
しかも外側（高架ホーム行）を通ったので、さらに驚きでした！
京浜東北線に被られかけましたが、どうにか撮影！
この列車も北海道新幹線開業で廃止といわれていますが・・・
そして、上野に戻るとちょうど出発するところでした！
４両編成はＫ２０５編成、７両編成はＫ１０３編成でした！
そんなわけで、今日の朝は終わりました！
これから１４日まで朝行くのは厳しいかもしれないので
これが僕にとって最後のあかぎ４号かもしれません・・・
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