〜話題のクモニ143についての色々〜

基本から、クモニ143は1978年と1982年に合わせて8両が製造されました

1978年に信越線の荷物列車用に、1〜5が長野運転所に配置され、

1982年に伯備線電化用として、6〜8が岡山電車区に配置されました

1985年には、1〜5が大垣電車区へ、4,5は長岡運転所に転属になりました

1986年の荷物廃止により、1〜3,6〜8がクモハ123へ改造、4,5はクモヤ143系50番台に改造されました

katoも鉄コレもクモニ143-5で製品化しています

両方持っている方は、一方の車両を車番変更するべきですね！

ちなみに、うちでは鉄コレを5から4に変更しました

では、今日はこれで！

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