〜１４系５００番台・北海道の急行〜
最近、ＴＯＭＩＸから「急行はまなす」が発売されていますが増結だけよく売れるそうです！
はまなす増結セットは自由席の
スハフ１４×２、オハ１４×２という構成の４両セットです！
ようするにこの増結を入線させれば、１４系置き換え後の道内急行が再現できるわけです！
では、今日は１４系で運転された道内急行の編成を紹介していこうと思います！
〜急行大雪〜
昭和５７年１１月１５日〜
札幌
１号車 マニ５０
２号車 スユニ５０
３号車 オハネフ１２
４号車 スハネ１６
５号車 スハネ１６
６号車 オハ１４ー５００
７号車 オハ１４ー５００
８号車 スハフ１４ー５００
網走
昭和５８年７月２０日〜
札幌
１号車 マニ５０
２号車 スユニ５０
３号車 スハネフ１４ー５００
４号車 オハネ１４ー５００
５号車 オハネ１４ー５００
６号車 オハ１４ー５００
７号車 オハ１４ー５００
８号車 スハフ１４−５００
網走
平成元年３月１１日〜平成５年３月１７日廃止時
札幌
１号車 スハフ１４−５００
２号車 オハ１４−５００
３号車 オハ１４−５００
４号車 スハフ１４−５００
網走
〜急行宗谷、急行天北〜
昭和６１年１１月１日〜昭和６３年１１月２日
札幌
１号車 スハフ１４−５００
２号車 オハ１４−５００
３号車 オハ１４ー５００
４号車 オハ１４−５００
５号車 スハフ１４−５００
稚内
札幌
１号車 スハネフ１４−５００
２号車 オハネ１４−５００
３号車 オハ１４−５００
４号車 オハ１４−５００
５号車 オハ１４−５００
６号車 スハフ１４−５００
稚内
〜急行ニセコ〜
昭和５５年１０月１日〜昭和６０年３月１３日
札幌
１号車 スハフ１４−５００
２号車 オハ１４−５００
３号車 オハ１４−５００
４号車 オハ１４−５００
５号車 オハ１４−５００
６号車 オハ１４−５００
７号車 スハフ１４−５００
８号車 マニ３６、マニ５０
９号車 マニ３６、マニ５０
１０号車 オユ１０
函館
〜急行まりも〜
昭和５８年１１月１５日〜昭和６１年１０月３１日
札幌
１号車 オユ１０
２号車 マニ５０
３号車 スハネフ１４−５００
４号車 オハネ１４ー５００
５号車 オハネ１４−５００
６号車 オハネ１４−５００
７号車 オハネ１４−５００
８号車 スハネフ１４−５００
９号車 オハ１４−５００
１０号車 スハフ１４−５００
釧路
平成元年３月１１日〜平成５年３月１７日廃止時
札幌
１号車 スハネフ１４−５００
２号車 オハネ１４−５００
３号車 オハ１４−５００
４号車 オハ１４−５００
５号車 スハフ１４−５００
釧路
牽引機は全列車ＤＤ５１です！
こう見ると、オハネ１４−５００が結構、必要ですね！
では、今回はこのへんで（＾＾）
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