〜３月１５日改正前日・赤羽界隈〜［後編］

では、後編です！

赤羽界隈にて、２１１系が主体です！

現在の２１１系高崎線運用が少し判明したので後々、紹介します！

現在、二階建てサロ２両連結のＣ１６編成が運用に入ることがおおいようです！

末期Ｃ３編成は編成札が変わっていました

二階建てサロの帯が一本のラインのサロ付編成のＣ１３、Ｃ１４、Ｃ１７編成は早々に運用から退いたようです。。。

では、この美しい３扉車の運用を一部、紹介しましょう！

〜上り〜

８２４Ｍ新前橋０５時００分　１０両
　　　　上野　０６時５３分　８番線

８６８Ｍ籠原　０８時４４分　？？両
　　　　上野　０９時５９分　５番線

８８２Ｍ高崎　０９時５８分　１０両
　　　　上野　１１時４３分　５番線

９２６Ｍ籠原　１３時５５分　１０両
　　　　上野　１５時０９分　５番線

９３２Ｍ籠原　１４時４２分　１５両
　　　　上野　１６時０１分　７番線

〜下り〜

８３７Ｍ上野　０７時２３分　？？両
　　　　高崎　０９時０８分

８５７Ｍ上野　１０時１３分　１０両
　　　　籠原　１１時２９分

９２５Ｍ上野　１６時１４分　１５両
　　　　前橋　１８時２７分

こんなものです！

※因みに、間違っている場合があります※

これだけを頼りにしないでください！

Ｇ車も乗車しておいてよかったです！

付属編成併結列車は少なくなっています！

１０００番台車はクロスシート車です！

ちなみに、クロスシート車は全車国鉄時代に製造された車両です！

まだまだ新型車のような佇まい！

ですが、一応国鉄型です！

隅々まで見ます、撮ります笑

ＪＲマークが磨り減ってるのが多いです

見れなくなった光景ではありませんよ！

次なる標的は横浜線＆最強線・・・もとい埼京線の２０５系ですね！

あかぎ４号は引き続き１４両運転だそうで。。。

そんなわけで、今週土曜日に故郷！？に行ってきます！

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